Mulți șoferi români se enervează că motocicliștii și scuteriștii trec printre mașini, se strecoară printre coloanele de vehicule oprite la semafor, de exemplu. Dacă în alte țări precum Germania „filtrarea traficului” e legiferată clar, Codul Rutier din România e ambiguu.
Accident grav, pe DN67. Un autocar cu 51 de copii s-a răsturnat, în urma coliziunii cu o mașină. Șoferul autoturismului a decedat, în urma impactului frontal deosebit de violent vehiculul transformându-se într-un morman de fiare.
Traficul din București a fost relaxat în mini-vacanța de 1 Mai - Paște, dar, chiar în Vinerea Mare, șoferul unui SUV BMW a fost filmat cum i-a tăiat agresiv fața altuia, oprește în mijlocul drumului și sare la bătaie. S-a calmat, probabil, când a văzut camera de bord.
Unii șoferi români nu știu cum să depășească corect trotintiștii, deși legea s-a schimbat de mai bine de 2 ani. Nu mai e valabilă recomandarea distanței laterale minime de 1,5 metri. Acum, ca în cazul depășirii bicicliștilor, regula depinde de viteza de deplasare.
Un șofer român a fost sancționat din elicopter de poliție pentru depășirea liniei continue, în momentul în care se afla în paralel cu un TIR, într-o curbă fără vizibilitate. Imaginile s-au viralizat, pentru că manevra e extrem contreversată, camionul „ciupind” și el din banda 2.