În România, versiunea break a Daciei 1300 a fost un eșec, mai ales din cauza etanșeității precare a hayon-ului. Renault-ul 12 Sinpar, însă, a devenit o legendă în motorsport, după ce a câștigat în 1977 Raliul Côte d’Ivoire – Côte d’Azur, strămoșul Raliului Paris – Dakar.
La categoria „Mașini“, experiența și-a spus din nou cuvântul în Dakar 2020, chiar dacă fostul pilot de Formula 1 Fernando Alonso a mers și s-a răsturnat spectaculos.
Ianuarie 2020 a consemnat o nouă pagină în istoria sporturilor cu motor, odată cu mutarea Raliului Dakar în Arabia Saudită, iar pentru noi a venit cu vestea că un român a primit titlul de „Legend of the Dakar Rally“.
Rider-ul Emanuel Gynes a câștigat ediția 2020 a celui mai dificil raliu de anduranță din lume, Dakar, la clasa Malle Moto – Original (fără asistență tehnică). În clasamentul general, românul a încheiat Dakar-ul desfășurat pentru prima dată în Arabia Saudită pe locul 29.
Cel mai puternic model Sandero de stradă, RS, este comercializat sub brandul Renault pe piețele non-UE, precum Rusia sau Brazilia. Pentru raliuri, însă, există Dacia Sandero R4, de 265 cai putere și cu tracțiune integrală. Mașina va lua startul în Raliul Monte Carlo 2020.